氣動(dòng)升降桿的公司和技術(shù)指標(biāo)

瀏覽: 2020-08-27 11:05:17

　　氣動(dòng)升降桿設(shè)計(jì)全日制教學(xué)時(shí)間通過兩道道閘結(jié)合車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)校園車輛進(jìn)行全天候管理，第一道道閘通過讀卡進(jìn)行管理，外來用戶使用臨時(shí)卡刷卡進(jìn)入，校園用戶使用校園一卡通卡片進(jìn)行刷卡進(jìn)入。第二道閘采用車牌識(shí)別管理，校園用戶的車牌號(hào)碼保存在識(shí)別庫內(nèi)，經(jīng)過車牌識(shí)別對(duì)比后抬起道閘放行可進(jìn)入校區(qū)內(nèi)，非校園用戶無法進(jìn)入但同時(shí)識(shí)別車牌號(hào)碼記錄在數(shù)據(jù)庫內(nèi)，非校園車輛只能停泊在停車場(chǎng)。非全日制教學(xué)時(shí)間車輛，道閘常開，車牌識(shí)別系統(tǒng)始終工作，系統(tǒng)實(shí)時(shí)識(shí)別并記錄進(jìn)出校園的所有車輛的車牌號(hào)碼，以便事后查詢?nèi)∽C。

　　氣動(dòng)升降桿車輛管理系統(tǒng)由道閘設(shè)備、遠(yuǎn)距離車輛讀卡設(shè)備、車牌識(shí)別設(shè)備等多個(gè)子系統(tǒng)協(xié)同調(diào)度實(shí)現(xiàn)，因此道閘設(shè)備、讀卡設(shè)備以及車牌識(shí)別設(shè)備選型時(shí)須注意設(shè)備之間的接口集成、協(xié)議開放等技術(shù)問題。車牌識(shí)別設(shè)備除了滿足門衛(wèi)本地查詢調(diào)看需求，還應(yīng)能夠通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程傳輸至校園技防實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用平臺(tái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)看查詢。

　　隨著4G時(shí)代的到來，智能手機(jī)替代常規(guī)卡片刷卡指日可待，氣動(dòng)升降桿在選擇讀卡器的時(shí)候應(yīng)考慮支持NFC。一卡通管理系統(tǒng)應(yīng)盡量采用網(wǎng)絡(luò)傳輸方式，系統(tǒng)施工接線方便，系統(tǒng)擴(kuò)容能力強(qiáng)，同時(shí)方便接入未來云計(jì)算、云存儲(chǔ)、大數(shù)據(jù)分析的環(huán)境。

嘗試面部識(shí)別及智能行為分析

　　部分高校已經(jīng)建設(shè)了氣動(dòng)升降桿面部識(shí)別門禁機(jī)，安裝在教室門口或?qū)W生宿舍門口，以面部特征識(shí)別完全替代卡片識(shí)別，在高校內(nèi)引起了很大的爭(zhēng)議。上述一體化離線式讀卡器(含離線讀卡、控制、圖像識(shí)別于一體)，所有前端信息采集功能均集中在一體化讀卡器上，讀卡器故障，該點(diǎn)門禁、監(jiān)控、人臉功能也隨之消失。

　　氣動(dòng)升降桿面部識(shí)別技術(shù)受到外觀、光照環(huán)境、化妝等客觀條件限制，就目前技術(shù)發(fā)展水平來講，其誤報(bào)率仍高于掌形儀、指紋儀等其他生物識(shí)別技術(shù)，作為輔助識(shí)別手段，面部識(shí)別相對(duì)于其他生物識(shí)別技術(shù)要更直觀更易采樣更廣泛應(yīng)用。因此筆者建議門禁、監(jiān)控、人臉識(shí)別設(shè)備獨(dú)立分布式聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)設(shè)計(jì)，前端安裝門禁讀卡器和監(jiān)控?cái)z像機(jī)，監(jiān)控信號(hào)傳至中心通過服務(wù)器進(jìn)行后臺(tái)面部識(shí)別分析記錄，首先保證門禁管理和監(jiān)控系統(tǒng)兩個(gè)成熟技術(shù)的可靠效用發(fā)揮，再疊加面部識(shí)別技術(shù)或其他智能行為分析功能，增強(qiáng)整個(gè)安防系統(tǒng)的主動(dòng)智能分析功能。

打造技防實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用平臺(tái)

　　目前市場(chǎng)上眾多安防公司都有自己的氣動(dòng)升降桿應(yīng)用平臺(tái)，普遍存在“功能堆砌太多、說得好做不到、臃腫復(fù)雜、隱藏崩潰”等一系列老問題，高校用戶在選擇應(yīng)用平臺(tái)時(shí)應(yīng)充分考慮平臺(tái)自身應(yīng)用成功案例、與下游子系統(tǒng)接口集成成功案例、平臺(tái)穩(wěn)定性、平臺(tái)后期維護(hù)等綜合因素。傳統(tǒng)緊耦合方式在需要集成眾多下游子系統(tǒng)的校園安防領(lǐng)域會(huì)不堪重負(fù)，采用松耦合的方式完成對(duì)異構(gòu)化業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)的抽象化封裝，使上層應(yīng)用無需考慮基礎(chǔ)系統(tǒng)的差異化，根據(jù)集成接口集即可開發(fā)出兼容各種業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)的獨(dú)立應(yīng)用程序，大大減少開發(fā)量。

　　高校技防實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用平臺(tái)應(yīng)充分結(jié)合學(xué)校教務(wù)和實(shí)際應(yīng)用，緊跟現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)發(fā)展和未來系統(tǒng)整合的發(fā)展需要，各子系統(tǒng)相互關(guān)聯(lián)，信息共享，通過不同網(wǎng)絡(luò)的安全隔離貫通，接口集成，虛擬化等技術(shù)手段編織成一張綜合業(yè)務(wù)云，供各類用戶共享資源利用，綜合業(yè)務(wù)云輸出的各類信息等作為輸入端通過大數(shù)據(jù)的分析挖掘技術(shù)進(jìn)行價(jià)值排浪，并派生出關(guān)聯(lián)信息和增值信息，例如學(xué)生使用習(xí)慣分析、用戶評(píng)價(jià)、串并案分析等。

　　實(shí)現(xiàn)上述增值功能需要充分考慮校園內(nèi)不同網(wǎng)絡(luò)之間的安全隔離貫通，不同業(yè)務(wù)部門的應(yīng)用協(xié)商、不同系統(tǒng)的接口協(xié)商等問題，在系統(tǒng)接口、設(shè)備選型、技術(shù)應(yīng)用等方面應(yīng)充分考慮到平臺(tái)先進(jìn)性、IT化、高集成化、兼容性、前沿性等問題，采取總體規(guī)劃、分布實(shí)施的原則推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施。